Trang chủ Kinh doanhKiến thức kinh doanh Các Loại Phụ Phí Eic Là Gì ? Các Loại Phí Eic Các Loại Phí Eic – https://tapchixuyenviet.com

Các Loại Phụ Phí Eic Là Gì ? Các Loại Phí Eic Các Loại Phí Eic – https://tapchixuyenviet.com

Tác giả: tranthang
Các Loại Phụ Phí Eic Là Gì ? Các Loại Phí Eic Các Loại Phí EicTỔNG HỢP CÁC LOẠI PHỤ PHÍ VẬN CHUYỂN QUỐC TẾ1. Phụ phí PCS ( Port Congestion Surcharge ) PCS là phí gì ? Hay còn gọi là phí kẹt cảng, phụ phí PCS mang tính thời vụ được vận dụng khi cảng xếp, dỡ xảy ra thực trạng ùn tắc ; điều này làm cho phí lưu bãi tăng thêm khá nhiều và thời hạn giải tỏa container mất khoảng chừng 2 – 3 ngày ; do đó những hãng tàu và đại lý tranh thủ điều này để thu phí kẹt cảng. Đang xem : Phí eic là gì

** **

Pcs là phí gì2. Phụ phí D/O (Delivery Order Fee)

Hay còn gọi là phí lệnh giao hàng, phí này sẽ phát sinh khi hãng tàu hay Forwarder làm lệnh giao hàng để cho người nhận hàng mang lệnh giao hàng xuất trình cho Hải Quan ở cảng để lấy hàng khi lô hàng của người nhận hàng cập cảng đến. ** **

Phí d/o là gì3. Phụ phí ISF ( Importer Security Filing)

Hay còn gọi là phí kê khai bảo mật an ninh dành cho nhà nhập khẩu, được vận dụng chính thức vào tháng 1/2010. Thủ tục khai ISF sẽ nhu yếu phân phối thêm thông tin về đơn vị sản xuất, nhà nhập khẩu, mã số sản phẩm & hàng hóa, nhà vận tải đường bộ đóng hàng vào container. **

Phí isf là gì4. Phụ phí GRI (General Rate Increase)

Hay còn gọi là phụ phí cước luân chuyển, chỉ xảy ra vào mùa cao điểm.

Phụ phí gri là gì5. Phụ phí CIC (Container Imbalance Charge)

Hay còn gọi là phụ phí trội hàng nhập/ phụ phí mất cân đối vỏ container. Phụ phí CIC được hình thành dựa vào việc mất cân bằng số lương container rỗng và phụ phí CIC do hãng tàu thu nhằm mục đích bù đắp chi phí vận chuyển container rỗng từ nơi thừa container rỗng về nơi có nhu cầu container rỗng để đóng hàng xuất khẩu. Đôi khi phụ phí CIC cũng được gọi là CIS( Container Imbalance Surcharge) hay EIC( Equipment Imbalance Charge) hay EIS( Equipment Imbalance Surcharge).

Xem thêm:   ISO 22000 – Wikipedia tiếng Việt

Phí phụ trội hàng nhập là gì6. Phụ phí DOC ( Drop-off charge)

Hay còn gọi là phụ phí hoàn trả container, đây là phụ phí mà người cho thuê quy định người thuê phải bù đắp khi trả container tại địa điểm ở đó nhu cầu thuê mướn container thấp, làm người cho thuê phải điều container rỗng đi đến nơi có nhu cầu thuê mướn container cao; đây được coi là khoản bù đắp cho người cho thuê container.

7. Phụ phí THC ( Terminal Handling Charge ) Hay phụ phí xếp dỡ tại cảng, đây là khoản phí thu trên mỗi container để bù đắp ngân sách cho những hoạt động giải trí làm hàng tại cảng, nó gồm có phí xếp dỡ, phí tập trung container CY ra bến cầu tàu, phí xe nâng xếp container lên bãi, phí nhân công cảng, phí bến bãi rộng lớn … Cảng sẽ thu hãng tàu phí xếp dỡ, những ngân sách tương quan khác sau đó hãng tàu sẽ thu lại từ chủ hàng. Xem thêm : Thằng Đàn Bà Tiếng Anh Là Gì, Sưu Tầm Những Câu Chửi Thề Bằng Tiếng Anh

Phí thc là gì8. Phụ phí AMS (Advanced Manifest System)

Hay phí truyền dữ liệu hải quan, yêu cầu phải khai báo chi tiết hàng hóa trước khi hàng hóa được xếp lên tàu vận chyển đến các quốc gia như Mỹ, Canada, Trung Quốc,…

AMS là phí gì9. Phụ phí LSS (Low Sulphur Surcharge)
lss là phí gì10. Phụ phí FAF (Fuel Adjustment factor)

Hay phụ phí dịch chuyển giá nguyên vật liệu, phụ phí FAF phát sinh do sự dịch chuyển của giá nguyên vật liệu dẫn đến phát sinh ngân sách trong luân chuyển nên những hãng tàu thu phí này để cân đối ngân sách luân chuyển. Phụ phí FAF sẽ vận dụng cho mỗi container so với hàng nguyên cont ( FCL ) và mỗi khối hàng so với hàng lẻ ( LCL ). Phụ phí FAF cũng tương tự với phụ phí BAF ( Bunker Adjustment factor ).

Đây là những câu hỏi cơ bản đối với những ai làm việc trong ngành giao nhận hàng hóa, vận tải đường bộ; đường thủy…

faf là phí gì

BAF ( Bunker Adjustment factor ) : phụ phí xăng dầu ( dành cho tuyến Châu Âu ) EBS ( Emergency Bunker Surcharge ) : Phụ phí xăng dầu ( dành cho tuyến Châu Á Thái Bình Dương ) 11. Phụ phí EDI ( Electronic Data Interchange ) Hay phí trao đổi tài liệu điện tử, là phí phát sinh khi người mua nhờ hãng tàu đại diện thay mặt người mua trình dữ liệu điện tử đến cảng / Hải Quan hay những cơ quan Nhà Nước khác.

edi là phí gì12. Phụ phí O/F ( Ocean Freight)

Hay phụ phí cước đường thủy là ngân sách vận tải đường bộ đơn thuần từ cảng đi đến cảng đến.

Phụ phí O/F ( Ocean Freight)13. Phụ phí CCF( Cleaning Container Free)

Là phí vệ sinh container mà người nhập khẩu phải trả cho hãng tàu để làm vệ sinh vỏ container rỗng sau khi người nhập khẩu sử dụng container để luân chuyển hàng và trả lại ở những deport. Chị phí này sẽ không vận dụng cho những container thuộc chiếm hữu của chủ hàng.

phí ccf là phí gì14. Phụ phí Handling( Handling Fee)

Là phí do Forwarder lập ra thu của Shipper hay Consignee để bù đắp ngân sách chăm nom lô hàng của người mua như phí thanh toán giao dịch giữa đại lý của Forwarder, ngân sách làm Manifest, ngân sách làm D / O, ngân sách điện thoại cảm ứng, … handling fee là phí gì15. Phụ phí FSC ( Fuel Surcharge ) Hay phụ phí nguyên vật liệu, là khoản phụ phí nhà luân chuyển thu từ người gửi hàng để bù đắp ngân sách phát sinh do dịch chuyển Chi tiêu nhiên nhiệu.

Xem thêm:   Chi phí cố định là gì? Phân loại chi phí cố định?

fuel surcharge là gì16. Airway Bill (AWB)

Hay vận đơn hàng không là biên nhận do hãng luân chuyển hàng không cấp trực tiếp hoặc trải qua đại lý được ủy quyền. AWB là vật chứng về hợp đồng luân chuyển nhưng không phải là chứng từ chiếm hữu sản phẩm & hàng hóa

Chia sẻ những điều tôi học được trải qua sự tham gia của tôi vào nghành kinh doanh thương mại thời trang, công nghệ tiên tiến, sức khỏe thể chất và làm đẹp, dịch vụ. Xem thêm : Điểm Oprp Là Gì ? So Sánh Oprp, Prp, Ccp Trong Haccp / Iso 22000 Chia sẻ những điều tôi học được trải qua sự tham gia của tôi vào nghành kinh doanh thương mại thời trang, công nghệ tiên tiến, sức khỏe thể chất và làm đẹp, dịch vụ.

Bài viết liên quan

Tham gia bình luận